Roller – Présentation

Dans ce comparatif sur les rollers, vous retrouverez quelles sont :

 

  • les deux grandes familles de rollers existants,
  • les différentes catégories de rollers,
  • la composition d’un roller,
  • guide d’achat pour choisir ses rollers.

JO 2018: patinage artistique couple

Définition d’un Roller

“Variété de patin à roulettes, constitué d’une platine munie de quatre roues et fixée à une chaussure spéciale. (On distingue les rollers en ligne, dont les quatre roulettes sont alignées à l’instar de la lame du patin à glace, et les quads, dont les roulettes sont disposées deux à deux à l’extrémité de deux essieux)”.

« Un étranger avait invité le public de La Haye à venir assister à une sorte de patinage jamais encore vu dans ce pays ; en effet, il se proposait d’aller en patins depuis la barrière douanière de La Haye jusqu’à Scheveningen, ce qu’il accomplit au grand étonnement d’une immense foule. Quelle fut sa récompense ? Eh bien, la suivante : on pouvait voir les patins pour un denier, quantité de visiteurs vinrent satisfaire leur curiosité. “extrait du journal La Croix du 12 mai 1892”

 

Deux types de rollers existants

Dans ce comparatif, je vous présenterai les deux plus grandes familles de rollers :

Quad (image)

Les rollers quad (ou patin à roulettes) sont les ancêtres des rollers tels qu’on les connaît aujourd’hui mais il y a un certain regain depuis quelques années. Les roues des rollers quads n’étant pas alignées.

Roller quad

Le poids des rollers quad est aussi inférieur à celui de rollers en ligne, ce qui permet à l’utilisateur de les transporter facilement.

 

La pluie rend les routes glissantes. il est plus difficile de chuter avec des roues en parallèle qui sont par ailleurs souvent conseillées aux enfants. A noter que la cheville n’est pas en tension permanente avec ce type de roller.

 

De mon expérience, le principal inconvénient du roller quad est lorsque vous vivez en ville, les pavés provoquent des chutes (une bonne cinquantaine).

Rollers

En ligne

Les rollers en ligne sont les rollers que nous connaissons tous, ils sont très populaires depuis les années 90.

Rollers en ligne

Ils offrent deux avantages : 

 

  • ils sont plus rapides que les patins à roulettes (la taille des roues étant plus grande, pour le même nombre de tours la roue de roller parcourt plus de distance),
  • il est plus facile d’exécuter certaines techniques.

 

A noter que le roller en ligne est vraiment bien adapté pour l’extérieur, les quads sont avant tout adaptés à l’intérieur mais il est tout à fait possible d’en faire en extérieur.

Les différentes catégories de rollers

Une fois la famille de roller définie, il faut choisir pour quel type d’activité vous les utiliserez

(Cliquez sur les images pour avoir un comparatif sur ces rollers).

Patin derby

Rollers Derby

Roller de vitesse

Rollers en ligne vitesse

Roller” street” agressif

Roller street

Roller Hockey

Roller tout terrain

Roller tout terrain

Roller slalom

Roller Slalom

Roller endurance

Roller endurance

Roller balade

Roller balade

Roller Freeride

Rollers Freeskate

Roller artistique

patinage artistique

Patin rink hockey

Rollers quad

Roller électrique

Roller Electrique

Budget

 

Compter en moyenne entre 50 et 200 euros pour un roller.

Cela fait beaucoup de rollers différents.

Pour simplifier mon propos, je vais les partager en trois catégories :

  • les rollers de loisirs,
  • le patin de rue,
  • les rollers de performance.

Rollers de loisirs

Vous avez donc vu des patineurs à roulettes s’exhiber sur la plage et vous avez décidé de vous en procurer une paire pour voir quelles sont vos compétences.

Ce sont des patins que vous utiliserez une à deux fois par semaine pour des distances courtes. Ce sont des rollers qui sont bien sûr conseillés aux débutants.

Si vous voulez patiner sur des patinoires ou sur des chemins plats, veillez à vous munir de patins avec un bon soutien qui maintiendra vos chevilles en sécurité et les protégera.

La plupart des rollers de loisirs sont en plastique composite et ont une platine moyenne ou longue, Si vous craignez la vitesse, je vous conseille les patins à roulette (QUAD), c’est un excellent moyen pour dominer sa peur.

 

Rollers de rue

Vous n’êtes pas un patineur débutant et vous ne voulez pas faire de patinage de vitesse donc peut-être le patinage de rue est fait pour vous  ?

Les patins de ce style doivent pouvoir supporter des mouvements et des sauts obscurs, c’est pourquoi ils doivent être capables d’absorber les chocs et être prêts pour les figures acrobatiques. Les patins de ce style sont généralement très renforcés pour encaisser les chocs. Le prix est donc plus élevé.

Les patins de rue, comme les patins de loisirs, sont souvent fabriqués en plastique composite et ont un cadre plus court et plus solide, ceci afin de supporter les petites roues. Cependant les patins de rue ont des roues à profil plat qui sont utiles pour sauter des trous et faire des figures.

 

Rollers de performance

Maintenant que vous patinez depuis un peu plus longtemps et que vous passez à l’étape suivante, vous devriez peut-être envisager de dépenser plus et de faire plus d’efforts pour les patins que vous voulez.

Les patins de performance sont construits pour l’entraînement ou la course et possèdent des roues larges et légères qui conviennent aux séances de longue distance.

La hauteur de la coque est souvent de hauteur moyenne à grande pour faciliter la mobilité et la sécurité des chevilles. Vous devrez vous assurer avant tout que le cadre est suffisamment large notamment pour s’adapter aux grandes roues, le grand cadre permet également une plus grande stabilité à grande vitesse.

La composition d’un roller ?

Un roller basique possède en moyenne plus de 50 pièces.

 

Ce roller de type « randonnée » est un modèle courant sur le marché :

 

  • la coque aussi appelée chaussure du patin.
  • les chaussons c’est là ou est votre pied c’est avant tout votre confort.
  • le système de serrage (scratchs, lacets) est important pour que la cheville soit bien tenue.
  • axes et entretoises, c’est ce qui est entre les platines et les roues,
  • Platines, l’une des pièces dont vous entendrez souvent parler ; la platine est entre les roues et la coque,
  • les roues de roller (en fonction de leur diamètre et de leur forme, elles influent énormément sur votre pratique),
  • les tampons de frein pour vous éviter la sur-vitesse,
  • le collier permet un meilleur maintien de la cheville. Le collier n’est pas présent sur tous les rollers.
Composition des rollers